Score op Catawiki (9,9 / 10)
Inloggen
Winkelmandje
-
Snelle Verzending!
14 dagen bedenktijd
Snelle Verzending
Goede Service
Uitgebreid assortiment
Gratis verzending, vanaf €100
Eigen voorraad

ESU 31102 H0 - Dampflok, H0, BR T16.1, 094 652-5, DB

Welke lengte heeft u nodig?
/
U heeft 0 stuks nodig voor 0 euro incl. BTW
EUR 569,00 EUR 470,25 Excl. BTW
Zet op verlanglijstje
Op bestelling leverbaarStuur mij een email wanneer het artikel weer op voorraad is Verstuur
Toevoegen aan favorieten
  • 14 dagen bedenktijd
  • Gratis verzending vanaf € 100,-
ESU 31102 H0 - Dampflok, H0, BR T16.1, 094 652-5, DB
ESU 31102 H0 - Dampflok, H0, BR T16.1, 094 652-5, DB
EUR 569,00
  • Artikelomschrijving & specificaties
  • Documenten

Artikelomschrijving

Dampflok, H0, BR T16.1, 094 652-5, DB, Ep IV, schwarz, Vorbildzustand um 1970, LokSound, Raucherzeuger, Rangierkupplung, DC/AC

De T16.1 is de eerste stoomlocomotief van ESU.
Het fijn gedetailleerde model is grotendeels van metaal en heeft een groot aantal los bevestigde onderdelen. Uiteraard wordt rekening gehouden met de prototypische verschillen. Opvallend zijn ook de wielen met dunne spaken.
Het model is afgebeeld met grotendeels versleten wielbanden, daarom kunnen de wielsterren voorbeeldgetrouwe afmetingen hebben. Hierdoor blijft er voldoende ruimte over om de wielflenzen zo te ontwerpen dat een veilige bediening op twee- en driesporige sporen mogelijk is. Om de compromissen op het chassis te minimaliseren, garanderen we alleen werking op radiussen vanaf 420 mm. Omdat de locomotieven werden ingezet in lokale goederen- en rangeerdiensten, hebben de modellen aan beide zijden een rangeerkoppeling in de standaardschacht.

- Nieuw ontworpen rookgenerator
- Kruiskop, glijbaan en zuigerstang van metaal

Bijpassende beugelkoppelingen met een niet-magnetische beugel worden bij de locomotief meegeleverd. Het spreekt voor zich dat het model rook uit de schoorsteen, wiel en LokSound synchroniseert met de assensor. Zo wordt het zakendoen met de klassieke Preussin een visueel en akoestisch genot.

Bij het ontwerpen van de geluiden hebben we natuurlijk heel goed geluisterd naar het prototype. Bij het bergaf rijden kan bijvoorbeeld de akoestiek bij de simulatie van de Riggenbach tegendrukrem op counter worden ingesteld
vervang de drukrem.
Ook de akoestiek van de verschillende lucht- en voedingspompen was anders. Het manoeuvreren gebeurt voorbeeldgetrouw onder de lampen aan weerszijden van de lantaarn rechtsonder. In de Pruisische variant kan de derde koplamp worden ingeschakeld om het pieksein Zg 7 (retoursein) weer te geven.
Voor het eerst in de grootschalige productie staan de lantaarns overal waar het voorbeeldgetrouw is vrijstaand. Wanneer kolen akoestisch in de vuurhaard worden geschept, brandt ook de vuurhaardverlichting.

2e editie

Specificaties

MerkESU
CategorieLocomotieven
EAN Code4044645311028
Artikelcode31102
Schaal

Selecteer de gewenste schaal

SchaalH0
Stroomvoorziening

Selecteer de stroomvoorziening op de rails

StroomvoorzieningGelijkstroom - DC
Wisselstroom - AC
Aandrijving

Filter de treinen op hun aandrijving in het echt

AandrijvingStoom
Aansturing

Filter op de manier van aansturing

AansturingDigitaal met Sound en Rook
Maatschappij

Filter op de spoorwegmaatschappijen

MaatschappijDB

Winkelmandje

Wis filters

Filter

Annuleren
Bevestigen